原贪图“出差”八天，却要在海外空间站责任八个月，苍茫的是宇航员，可怜的却是波音。

再败一局，两名宇航员还能转头吗？

空舱复返

沉淀冬眠，6月5日，波音聚焦眼神，“星际客机”载东说念主试飞，威廉姆斯与威尔莫尔收效被送往海外站。

翻身仗收效一半，返航多厄运，瞻望的6月14日因股东器故障、氮气暴露等无独有偶事故迂缓，淹留两个多月，插嗫的波音还在保证能将宇航员吉祥带回地球，NASA耐烦没了，8月初初始琢磨的替代有规划24日文书：两名宇航员延续待在空间站。

哗然中将话说完，大亨马斯克名下好意思国天外探索本事公司9月将放射“龙”飞船，原计4名宇航员腾出两个位置，以在2025年2月带着“星际客机”留传在海外站的两名宇航员转头。

空舱复返地球，NASA高下一致赞同，波音客机再被月旦，“天外翱游充满风险，试飞实质上既不安全，也不旧例”，粗率已发，为保声誉，NASA必保两名宇航员吉祥归来。

烦扰方成了波音本身，2024年，成了“传说性糟糕”。

客机门塞空中零星、2018、2019两起严重空难靠近遭好意思国规定部告状风险，引导层大换血博前途，无奈创收主力出现遍及死亡，上半年就亏了7.62亿好意思元。

“星际客机”糟糕发达，丢东说念主外，死亡再增1.25亿，超支16亿好意思元迎新高，航天局认定马斯克的飞船更安全，险些将波音定在期凌柱上。

新任首席履行官磋议取消载东说念主航天业务，定性不受接待的决策，纳尔逊却揭其老底，称奥特伯格仍旧有利延续推动“星际客机”花式。

前途决定在空舱飞船复返地球时发达，获好意思国航空航天局认证也有可能，前提履行一次完好的不载东说念主试飞。

4亿好意思元一次的花销，痛击后的波音不一定磋议，牵连颇大，前者烧毁，好意思国航空航天局就不得不从头寻找交易配搭伙伴，波音到底该怎么办？

缺乏重重

将来难评，本质是，若拿不到载东说念主天外翱游许可证，波音声誉与经济齐会近一步受损，扶摇直上方成了还Space X，戏剧性一幕，波音深度参与阿波罗登月贪图时，Space X还被视作载东说念主航天外行人，世易时移，“反讽”定期而至。

“本身已作念好复古NASA的一切准备”。

波音“星际客机”故障出现，外交平台朝马斯克一边倒，Space X首席运营官在外交平台上的发言，加码波音公关危险，无别东说念主可找，宇航员乘“龙”飞船复返地球，于波音而言，又是一次贫苦。

好意思国记者尖锐，锐评波音公司问题不断，起源在料理出现问题，短期利润追赶取代镌脾琢肾的工程师文化，“既当通顺员又当裁判官”的状态，好意思国联邦航空料理局也并非善查。

为省经费，数十年来，航空料理局将部分飞机安全认证责任外包给波音等飞机制造商看，小利坏大事，波音的失败，一定进度上是由好意思国政府里面糟糕导致。

问题仍有，“龙”飞船蓄势待发，时刻为何卡死在9月之后？

责罚问题需要时刻，“星际客机”离开最遑急，对接口腾出后，新一批宇航员智商进驻海外空间站，波音出不测，海外空间站责任交代礼貌却不可为其冲破。

搭乘“龙”飞船还需配套的舱内航天服，海外空间站内莫得实足的，只可等送来。

“龙”飞船设想初期，搭载方针时设想其实是七东说念主，NASA评估后，合计其里面座椅歪斜角度存在问题，飞船落地遇到严重冲击的概率太大，角度放平，7东说念主位被缩减。

向已经轻茂的东说念主“认输”，波音或心有不甘，别的主义也有，马斯克积极出招。

“俄罗斯可成给与，海外空间站上还有俄式对接口”。

好意思俄关联因冲突险些冰冻，乞助或者快活襄理基本不可能，挖苦意味拉满，可身为百年公司，波音为何跌下神坛？

决策不实

戴夫·卡尔霍恩3月份文书离职，命运不好，自他就任，因新冠疫情，波音公司订单接连被取消，所在全体欠安，卡尔霍恩却震恐发起“反攻”。

增产贪图中，2022一年，波音托付400多架飞机，激昂顷刻，不到两年，多起事故发生，数目优于质地报应，“反攻”贪图结巴，名声一落千丈。

负面音信纷出，为了省钱，波音被曝将拼装车间从华盛顿州转机至南卡罗来纳州，作念汉堡和三明治的工东说念主、吸毒者，成了波音的作事者，自知问题，被问会否乘坐波音飞机，10东说念主说的齐是不会。

淹留后的挽回搭乘，Space X赢了波音一局，自身缺乏也有。

8月26日文书推迟史上初度交易“天外溜达”贪图放射，团队要仔细查验“快速断开脐带”上的大地氦气暴露。

原“北极星早晨”贪图26日就该履行，新贪图是在好意思东时刻8月28日凌晨3:38放射猎鹰九号。

马斯克靠特斯拉出名，航天也有一手，底线设定Space X基本无谓东说念主工智能，评定现时AI版块不行餍足需求，悬殊体现，波音在急功近利中冷落质地，Space X却刚硬将安全排在一位。

百年企业走向没落令东说念主唏嘘，但航空公司，底线在保险安全，为私利亦或名气，轻茂安全底线，糟踏东说念主命，深藏昏黑，走永恒不本质。

沉之堤方能毁于蚁穴，趋利者自捅大洞窟，但愿还有，好意思国航空航天局不详率还会为波音提供财政复古，钱用在回股东之血照旧端庄搞改进，决定着波音的声望，更关乎着波音的将来。